汽车销售到老了能干什么

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2月24日元宵节，神龙汽车开启了“全网寻找法系老车主”知音焕新季直播。直播中，神龙汽车有限公司营销党委书记、营销中心总经理李旸宣布，东风雪铁龙、东风标致将持续“全网寻找法系老车主”，感恩回馈更多知音车主们。此次“全网寻找法系老车主”知音焕新季活动将在3月10日还有呢？

小米公司近期举办的一场发布会上，展现了其汽车产品的多项营销技巧。据悉，小米不仅将其汽车竞品定位在知名度高的老产品，如保时捷Taycan和特斯拉，而且宣称在多个技术细节上有显著的创新。比如，小型电机高达27200转的指标，以及与宁德时代联合研发的电池技术。小米还提出了与等我继续说。

全中国的汽车销售顾问，却已悄悄地改了自己的销售话术。什么时候能提车？这价格还能降吗？现在买亏不亏？这些问题，没人敢去一口答应，只敢模后面会介绍。 考虑到老车主的一定权益，最终给到的是OTA方面的平权，以及辅助驾驶的全部0元送。比如深蓝，在2023年年初的突发降价时，给到了老车主终身后面会介绍。

尽管湖北3月所发起的降价潮已经在4月初结束，但它造成的连锁影响，到5月下旬仍在继续，何时结束，只有滚滚流过的时间能回答。“我们老汽车销售有个群，这2个月时间里，大家聊到最后发现，除了奔驰、宝马的价格不太夸张之外，其他品牌基本上都急了。”李恪是北京一家宝马4S店的展厅等会说。

[爱卡汽车行业新闻原创]长城汽车品牌公关总经理果铁夫近日已正式离职。究其原因，果铁夫本人回应，“因个人家庭原因离职，5月8日已离职。”作为一名公关传播出身的汽车行业“老营销人”，果铁夫先后服务过奥迪、宾利、捷豹路虎、大众进口等多家车企，具有长达11年的高端汽车品说完了。

公司持续聚焦智能终端和新能源汽车行业优质客户。在智能终端领域，公司实现特艺等优质老客户的销售快速提升，同时拓展了与北美电信、兰吉尔等头部优质客户的良好合作关系，获得新品定点。在新能源汽车领域，公司凭借BDU/BMU 等镶嵌注塑产品在国际品牌的高端首款纯电车型上还有呢？

随着2月中型轿车市场销量前十名的车型名单更新，可以看到很多有意思的变化。当然，受春节假期影响的老规律还是没有变，2月汽车市场进入了传统的销售淡季，导致大多数汽车品牌的销售量出现了不同程度的环比下降。不过在这个背景下，德国品牌帕萨特重返销量榜首，而五菱星光PHEV等会说。

记者孙远明近年来，新能源汽车进入爆发式增长阶段，市场渗透率迅速提升。作为深耕新能源汽车领域十余年的“老销售”，比亚迪乾城集团总经理刘天涛对这一点感受颇深。如今，我国已是全球新能源汽车最大的市场，连续八年产销全球第一。乾城集团的发展历程，与国内新能源汽车的发展说完了。

在国内豪华车市场，来自美国通用汽车集团的凯迪拉克其实算是“老资格”了。早在2004年，凯迪拉克就进入了国内市场销售。凯迪拉克不仅是豪华汽车品牌，同时凯迪拉克还是总统座驾，即便是放眼全球也都有着相当高的知名度。然而，这个来自大洋彼岸的豪华汽车品牌在国内市场的表现是什么。